Клієнт (телефоном, наполегливо)
Яка ціна у вас за одну ямку? А скільки то часу буде?
Майстер
Я оцінюю деталь, а не одну вм'ятину, якщо їх є декілька. Якщо вм'ятин багато (наприклад від граду) то можу оцінювати загальний об'єм роботи. Телефоном жоден майстер з видалення вм'ятин не скаже скільки часу займе робота і скільки буде коштувати. Все дуже індивідуально. Абсолютно однакові вм'ятини в одному місці, але на різних машинах можуть суттєво відрізнятися по роботі, а відповідно й по ціні. І навіть якщо ви говорите розмір вм'ятини на своєму авто і місце де вона є, це не дає змоги правильно її оцінити не бачучи пошкодження.
Часто в таких випадках хочеться сказати: "Давайте я вам покашляю в телефон, а ви діагноз поставите".
Клієнт
А ви магнітами то робите?
Майстер
Робота виконується вручну різноманітними важілями та клейовою системою. Магнітами це зробити неможливо. Жоден прилад не дасть надати металу початкової форми, особливо при складних пошкодженнях.
Клієнт
Ви кумові витягнули величезну вм'ятину на всю дверку і недорого, а моя як 5 копійок і в два рази дорожче?
Майстер
Вартість не дуже залежить від розміру. Можна велику зробити за годину, а 5-ти копійчана займе три-чотири години. Важлива форма вм'ятини і доступ до неї.
Клієнт
А вона потім знову не з'явиться?
Майстер
Ні. Ми просто вирівнюємо метал до початкового стану. В більшості сучасних автомобілів метал має пружність і зберігає свою форму.
Клієнт
А фарба чи лак не потріскають?
Майстер
Ні. Заводське лакофарбове покриття якісне і еластичне. Якщо деталь була перефарбована, то в цьому випадку може лущитися і відлітати шпатлівка та лак.
Клієнт
Напевно на Лєксусі (Рейнджровері, Ламборджіні і т.д.) воно дорожче коштує?
Майстер
Вартість залежить від складності роботи і майже не залежить від класу автомобіля. Клас автомобіля може впливати на вартість, якщо доводиться розбирати обшивку дверей чи стелю. На Ланосах це робиться швидко і просто, а Тойота (будь яка) потребує значно більше часу.